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孟加拉国火车顶上的回家旅程组图

2019-12-06 22:35:10来源:励志吧0次阅读

孟加拉国:火车顶上的回家旅程(组图)

人们在结束了一天的工作后就坐在火车顶上回家。因为火车无法容纳下每个人,所以他们就坐在车顶上。这些乘客愿意坐在车顶上的理由很简单,因为不用花钱。   作者自述:“在恒河三角洲的孟加拉国上,近三千千米的铁路线纵横交错的散布在这里,它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造,比孟加拉国独立还早100多年。”(编译:环球摄影) [1][2][3][4][5]下一页尾页“这没问题

!你看虽然车开着,可我还能抽烟,能给你拍照摆造型。”18岁的Helaluddin说。这个年轻人在塑料厂工作,每天都是这样乘车回家。   “孟加拉的火车每一年运载量超四千万人次,乘客被分为三个等级,空调车箱、一等车箱和二等车厢,这些车箱的票价是普通人没法承受的。买不起车票的人们,每天大多都要“乘”火车去工作和回家:他们有的抓着把手,有的蹲在门口,要不就蹲在车厢间的联轴上或坐在车顶上。” 前一页[1][2][3][4][5][6]下一页尾页两个坐在车箱挂钩上的人。在孟加拉国,大部分人都会乘坐车顶,因为这是唯一可利用的较大的空间。而对另外一些待在其他地方的人来说,车顶的票价也很高,而且也能避免或是减少在车顶上来回走动。可是,这类行动却导致了许多事故的产生,很多人因此丧命。   GMBAkash在2006的时候开始带着他的相机登上了火车。他想提示人们这样乘车有多么的危险;要知道对这些车顶乘客来讲,发生危险是常有的事。“根本没有抓握的地方,”Akash说。“连站稳都非常困难。” 前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页尾页乘客一个挨着一个的坐在车顶。   Akash在拍摄中与MajedMiya交谈。MajedMiya是他曾拍摄过的一个乘客,一个坐了20年火车顶的木匠:说自己很享受这样乘车,“没人能打扰到我,除了有点儿怕死”。不幸的是,他这话说得早了点儿,由于没过多久,列车长就派一个临时乘务员开始在车顶上查票。 前一页[1][2][3][4][5][6][7][8]下一页尾页两个男孩躺在火车顶上,任凭火车在达卡市里穿梭。在火车站里住着许多的流浪儿,他们常常坐着火车玩儿。但是,这是非常危险的,已经有人呼吁当局,应该制止儿童爬上车顶。   摄影师简介:GMBAkash,孟加拉人,1977年出生。是一位关注社会边缘人物的纪实摄影师。他的许多作品都拍摄于他的祖国,同时,他也在亚洲其他地区进行对社会孤立群体的记录。他报导的事件

,包括尼泊尔的红灯区,孟加拉的童工,印度的棉农等等。这些作品让他赢得了众多奖项,并遭到了世界性杂志的青睐。2002年

,他被选定参加荷赛摄影奖的大师班。这组作品选自他的作品集《无处可握》(Nothingtoholdonto)。 前一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9]下一页尾页首页前一页[15][16][17][18][19][20]

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